比前两季好看很多。1.中国受前苏联影响真的很深,不看不知道;2.意大利越往南越穷,且南北差距巨大;3.波兰三大城分别受前俄、德、奥匈三大政权和文化影响,因此城市风格完全不同;4.西班牙圣地亚哥的朝圣之路和日本熊野古道一样,全世界唯二将道路作为世界文化遗产的地方;葡萄牙原来是英国在欧洲大陆的最可靠盟友;5.以色列的海法如此吸引人;6.马赛面对北非,更像个地中海城市,也是法国的大熔炉。
迈克尔·波蒂略 (Michael Portillo) 游历欧洲各大火车路线,重温乔治·布拉德肖 (George Bradshaw) 1913 年《大陆铁路指南》中所记述的旅程。
言最近短评:《欧洲铁路之旅第三季》
9 条短评1.莫斯科太美了啊。1935年就有了地铁,早了我们多少年:)沙皇村离圣彼得堡不远,很美。尼古拉斯二世最终被十月革命改革,300年皇室宣告终结,再次感叹20世纪初英国人真的占领了欧洲皇室2.一座超级火山的爆发可以影响全世界气候。意大利的蓝洞3.世界上唯一蒸汽火车现在波兰,是个17年前辞掉旅游策划的人来说服政府并当维修工的德国人努力的结果4.葡萄牙里斯本小城太美。科英布拉大学图书馆寺庙也太美了!5.1...
俄罗斯、波兰、以色列还没去过。意大利南部等庞贝古城新遗迹修复完成可以再去一次。法国南部太适合悠闲度假了,但还是更喜欢意大利南部和西西里岛脏兮兮的野生美感。
从大西洋海岸到地中海到中东沙漠,这一季内容挺丰富
好了,这个系列我看不下去了。比起旅游纪录片,这个系列的体验非常不典型,显得有些无趣了,是不是穿插很多铁路发展相关的历史,非火车迷撤退。
继续浅尝辄止的1913欧洲铁路游,但我就是喜欢,就是觉得有意思
【B】
第一集俄罗斯印象深刻,可能因为不像欧洲又靠近欧洲的关系。从第一季就忘记吐槽,每次介绍酒店,并没有几次深入介绍,感觉像是个口播,硬广。西葡那集属于我去旅游前的补课。以色列那期蛮特别的,耶路撒冷,三个宗教都要纳入囊中的地方。波兰也是第一次看到介绍,有点共产主义风。 01路线:图拉--莫斯科---圣彼得堡--叶卡捷琳堡 02路线:罗马---那不勒斯---卡普里岛---墨西拿---陶尔米纳 03路线:华沙...
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